डी1 ग्रांड प्रिक्सरेस रिपोर्ट
ऑटोपोलिस में 2018 Rd.3
14 अप्रैल (शनिवार) से 15 अप्रैल (रविवार), 2018
यह रेस ओसाका में पिछले राउंड के ठीक दो हफ़्ते बाद, एक सीमित समय में आयोजित की गई थी, और Rd.3 शोडाउन का स्थल ऑटोपोलिस (ओइता) था, जो चार सालों में पहली बार आयोजित किया जा रहा था। यह सर्किट काफ़ी ऊँचाई पर है और मौसम में बदलाव की संभावना रहती है, इसलिए इस साल का क्वालीफ़ाइंग राउंड बारिश और कम तापमान में आयोजित किया गया, जिससे पिछले दिन का साफ़ मौसम झूठ लग रहा था।
कोर्स का लेआउट पिछली प्रतियोगिताओं जैसा ही है, लेकिन शुरुआती स्थिति बदल दी गई है, जिससे त्वरण खंड छोटा हो गया है। इस क्वालीफाइंग सत्र में, तेज़ प्रवेश गति वाले ड्राइवरों की औसत गति 130 किमी/घंटा से अधिक थी। हालाँकि, अगर ड्राइवर इस प्रवेश गति पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं, तो दौड़ का उत्तरार्ध कठिन हो जाएगा। कुल मिलाकर, संतुलित और स्थिर ड्राइविंग उच्च स्कोर प्राप्त करने की कुंजी थी।
चूंकि यह रेस ओसाका राउंड के दो सप्ताह बाद आयोजित की गई थी, इसलिए दुर्घटनाओं और ब्रेकडाउन की समय पर मरम्मत नहीं की जा सकी, जिसका अर्थ था कि फैट फाइव रेसिंग के डाइगो सैटो, डी-मैक्स के अकीरा हिराशिमा, सिल्की हाउस ओटीजी के योइची इमामुरा, और गुडइयर रेसिंग टीम कुन्नी के कुनियाकी ताकाहाशी इसमें भाग लेने में असमर्थ थे।
क्वालीफाइंग राउंड में, जिसमें 24 कारों ने भाग लिया, सभी चार SUNOCO सपोर्ट ड्राइवरों ने क्वालीफाइंग राउंड पास कर लिया और कल के एकल फाइनल में पहुंच गए।
एकल फाइनल
हालाँकि 15 तारीख (रविवार) को रेस के आखिरी दिन बारिश रुक गई थी, लेकिन घने कोहरे के कारण दृश्यता कम थी, और रेस निर्धारित समय से डेढ़ घंटे से भी ज़्यादा देर से शुरू हुई। ट्रैक की शुरुआत गीली परिस्थितियों में हुई, लेकिन जैसे-जैसे रेस आगे बढ़ी, ट्रैक सूखता गया। इसी दौरान, स्कोरिंग के लिए गीला गुणांक धीरे-धीरे कम होता गया। पहले गीले ट्रैक पर दौड़ने वाले प्रतियोगी बदलती परिस्थितियों के साथ तालमेल नहीं बिठा पाए, और दूसरे रन में उन्हें खराब स्कोर मिले।
यहां, टीम आरई अमेमिया के एंड एन के युकिओ मात्सुई, आर मैजिक एचडीओ डी1 रेसिंग के तेरुयोशी इवाई और टीम मोरी पार्ट्स ऑफ के युसुके किताओका को बाहर कर दिया गया।
परिणाम
तीसरा स्थान: शिंगो हतनाका, फैट फाइव रेसिंग
5वां स्थान: मसाशी योकोई डी-मैक्स
7वां स्थान: अकिनो उत्सुमी, डिक्सेल टोयो टायर्स
14वां स्थान: मासायोशी टोकिता गुडइयर रेसिंग एएसटी
उत्तरी चिलुन के 15 खिलाड़ी SUNOCO GOODYEAR रेसिंग
17वां स्थान: युकिओ मात्सुई टीम आरई अमेमिया के&एन
20 इवाई तेरुयोशी खिलाड़ी आर मैजिक एचडीओ डी1 रेसिंग
23वां स्थान: युसुके किताओका, टीम मोरी पार्ट्स ऑफ
त्सुइसो/समग्र रैंकिंग
त्सुइसो फाइनल टूर्नामेंट
SUNOCO गुडइयर रेसिंग के नोरियुकी किताशिबा और डिक्सेल टोयो टायर्स के अकिनो उत्सुमी सर्वश्रेष्ठ 16 में से बाहर हो गए। सर्वश्रेष्ठ 8 में, FAT FIVE RACING के शिंगो हतनाका दुर्भाग्यवश इंजन की खराबी के कारण रिटायर हो गए, और GOODYEAR Racing AST के मासायोशी टोकिता भी बाहर हो गए। सर्वश्रेष्ठ 4 में जगह बनाने वाले एकमात्र SUNOCO समर्थित ड्राइवर D-MAX के मासाशी योकोई थे। अस्थिर इंजन स्थितियों के बावजूद, उन्होंने कार को उसकी स्थिति के अनुसार नियंत्रित किया और शानदार जीत हासिल की।
विजेता: मसाशी योकोई डी-मैक्स
छठा स्थान: शिंगो हतनाका फैट फाइव रेसिंग
9वां स्थान: अकिनो उत्सुमी, डिक्सेल टोयो टायर्स
14वां स्थान: मासायोशी टोकिता गुडइयर रेसिंग एएसटी
उत्तरी चिलुन के 15 खिलाड़ी SUNOCO GOODYEAR रेसिंग
17वां स्थान: युकिओ मात्सुई टीम आरई अमेमिया के&एन
20 इवाई तेरुयोशी खिलाड़ी आर मैजिक एचडीओ डी1 रेसिंग
23वां स्थान: युसुके किताओका, टीम मोरी पार्ट्स ऑफ
2018 ड्राइवर रैंकिंग (Rd.3 के अंत तक)
दूसरा स्थान: मसाशी योकोई डी-मैक्स
चौथा स्थान: शिंगो हतनाका फैट फाइव रेसिंग
छठा स्थान: युसुके किताओका, टीम मोरी पार्ट्स ऑफ
11वां स्थान: युकिओ मात्सुई टीम आरई अमेमिया के&एन
12वां स्थान: मासायोशी टोकिता गुडइयर रेसिंग एएसटी
14वां स्थान: अकिनो उत्सुमी, डिक्सेल टोयो टायर्स
23वां स्थान योइची इमामुरा सिल्की हाउस ओटीजी
उत्तरी चिलुन के 24 खिलाड़ी SUNOCO GOODYEAR रेसिंग
28वीं इवाई टेरुयोशी आर मैजिक एचडीओ डी1 रेसिंग
32वां स्थान अकीरा हिराशिमा डी-मैक्स
34 Saito Daigo खिलाड़ी FAT FIVE RACING
