2019 सुपर जीटी रोड.6 ऑटोपोलिस

7 सितंबर (शनिवार) से 8 सितंबर (रविवार), 2019क्वालीफाइंग: मौसम: बादल छाए रहेंगे, ट्रैक: सूखा
फ़ाइनल: मौसम: बादल छाए रहेंगे, कभी-कभी बारिश होगी। ट्रैक की सतह: सूखी और गीली।

सितंबर के पहले सप्ताहांत में, सुपर जीटी 2019 ऑटोपोलिस जीटी 300 किमी रेस का छठा राउंड ओइता प्रान्त के ऑटोपोलिस में आयोजित किया गया। इस सीज़न में केवल तीन रेस शेष रहते हुए, त्सुचिया इंजीनियरिंग की HOPPY86MC सीरीज़ चैंपियनशिप को फिर से हासिल करने की अपनी कोशिश में दृढ़ है। 16 अगस्त को अपने मुख्य प्रायोजक, हॉपी बेवरेज के अध्यक्ष कोइची इशिवाता के निधन के बाद, टीम अपने पसंदीदा सर्किट पर एक यादगार मुकाबले में अंक अर्जित करने का लक्ष्य लेकर चल रही है।

आधिकारिक अभ्यास और योग्यता

एक अप्रत्याशित ABS समस्या के कारण कार आधिकारिक अभ्यास सत्र में ज़्यादातर समय तक नहीं चल पाई, जिसके परिणामस्वरूप कुल मिलाकर 18वें स्थान पर रही। मैकेनिकों ने कार की मरम्मत में जी-जान से जुटकर काम किया और आखिरकार दोपहर के क्वालीफाइंग के लिए यह समय पर तैयार हो गई। हमेशा की तरह, दोपहर के आधिकारिक क्वालीफाइंग में किमिया सातो ने Q1 की कमान संभाली। अभ्यास सत्र योजना के अनुसार न हो पाने के कारण, क्वालीफाइंग एक ट्रायल रन बन गया, और गड्ढों में असामान्य रूप से तनावपूर्ण माहौल छा गया। सभी ने प्रार्थनापूर्ण भाव से कार को ट्रैक पर उतारा। वह आठवें स्थान पर रहे, लीडर से केवल 0.7 सेकंड पीछे, और टीम ने राहत की सांस ली। क्वालीफाइंग Q2 का खिताब दिग्गज ड्राइवर ताकामित्सु मात्सुई ने जीता। क्वालीफाइंग के बाद एक साक्षात्कार में, मात्सुई ने कहा, "मैं दिवंगत हॉपी चेयरमैन के सम्मान में, आगे अपनी जुझारूपन दिखाना चाहता हूँ," और उनकी ज़बरदस्त ड्राइविंग ने बाकी सभी को बहुत पीछे छोड़ दिया, जिससे उन्हें शानदार पोल पोज़िशन मिली! यहाँ तक कि मैं, जो मौके पर मौजूद था, उनका प्रदर्शन देखकर रोंगटे खड़े हो गए। यह इस सीज़न में उनकी तीसरी पोल पोज़िशन है। ऑटोपोलिस में, उन्होंने लगातार तीसरे साल पोल पोज़िशन हासिल करने की उपलब्धि हासिल की, और क्वालीफाइंग सत्र ने अगले दिन होने वाले फ़ाइनल के लिए उम्मीदें बढ़ा दीं।

अंतिम

रेस की दोपहर में बारिश का पूर्वानुमान था और टीम स्टाफ तैयारी के दौरान आसमान पर नजरें गड़ाए हुए था। पारंपरिक स्थानीय पुलिस परेड और फॉर्मेशन लैप के बाद 65-लैप की रेस शुरू हुई। सातो ने सुरक्षित शुरुआत के साथ अपनी बढ़त बनाए रखी और दूसरे स्थान के लिए संघर्ष करते हुए धीरे-धीरे मैदान पर अपनी बढ़त बढ़ाते दिखे। हालांकि, रेस के सिर्फ तीन लैप्स में ही उनकी GT500 कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई। सेफ्टी कार को तैनात किया गया, जिससे उनकी बनाई हुई बढ़त खत्म हो गई। रेस छठे लैप पर फिर से शुरू हुई, लेकिन सातो को #52 साइतामा टोयोपेट जीबी मार्क एक्स, #4 गुडस्माइल हात्सुने मिकू एएमजी और #7 डी'स्टेशन वैंटेज जीटी3 ने पीछे छोड़ दिया, जिससे वह चौथे स्थान पर खिसक गए। ट्रैक के सूखने की आशंका को देखते हुए, टीम ने ईंधन भरा और बाएँ हाथ के दोनों टायरों को स्लिक टायरों में बदल दिया, और अनुभवी ड्राइवर मात्सुई को कमान सौंप दी, और सहानुभूति पाने की लड़ाई को अंतिम रूप देने का जिम्मा सौंपा। हालाँकि, इसका उल्टा असर हुआ। फिर बारिश तेज़ हो गई और ट्रैक गीला हो गया। हर टीम द्वारा चुने गए टायरों के आधार पर, गीले टायरों वाली कारें आगे रहीं, जबकि सूखे टायरों वाली कारों को हार का सामना करना पड़ा। इसके अलावा, एक कार ट्रैक से उतर गई, जिससे एक घटनापूर्ण रेस हुई जिसमें 34वें और 40वें लैप पर सेफ्टी कार का इस्तेमाल किया गया।

रेस के अंत में बारिश रुक गई और ट्रैक धीरे-धीरे सूख गया। यहाँ भी, इस्तेमाल किए गए टायरों ने प्रतिस्पर्धा में बड़ा अंतर ला दिया, और #60 SYNTIUM LMcorsa RF C GT3, जिसने ड्राइवर बदलने के दौरान अंततः सूखे टायरों का चुनाव किया, ने अपनी 100वीं रेस में अपनी बहुप्रतीक्षित पहली जीत हासिल की। #25 HOPPY86MC ने 16वें स्थान पर फिनिश लाइन पार की, लीडर से एक लैप पीछे रहकर तीन अंक अर्जित किए। यह एक कठिन रेस थी, जो मौसम और सेफ्टी कार के भरोसे थी। हालाँकि इस बात को लेकर चिंताएँ थीं कि क्वालीफाइंग की सुबह वे ठीक से रेस कर पाएँगे या नहीं, हम त्सुचिया इंजीनियरिंग की उनके प्रभावशाली पोल पोज़िशन और रेस के सफल समापन के लिए सराहना करते हैं।

इस सीरीज़ में, वह लीडर से 33.5 अंक पीछे, 16वें स्थान पर खिसक गए हैं, लेकिन बाकी दोनों रेसें ऐसे सर्किट पर हैं जहाँ वह पहले जीत चुके हैं। हालाँकि सीरीज़ चैंपियनशिप फिर से जीतने की उनकी संभावनाएँ ज़्यादा नहीं हैं, फिर भी साल में पहली बार पोडियम पर पहुँचने की उनकी कोशिश अभी भी जारी है।

अगला राउंड, 7वां राउंड, शनिवार, 21 सितंबर और रविवार, 22 सितंबर को स्पोर्ट्सलैंड सुगो में आयोजित किया जाएगा।

हम HOPPY 86MC के लिए आपके निरंतर समर्थन की सराहना करते हैं।

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