2006 में, निप्पॉन सन ऑयल ने मुख्य तकनीकी सलाहकार ताकेशी त्सुचिया के साथ सुपर जीटी में भाग लेना शुरू किया। 2009 से, हम व्यावसायिक रूप से उपलब्ध ब्रिल श्रृंखला के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, 2016 में श्रृंखला का खिताब जीता और अपने प्रदर्शन को साबित किया।

2011 में, कंपनी ने जापान में जन्मे एक खेल "ड्रिफ्टिंग" में व्यापक रूप से भाग लेना शुरू किया। यह व्यावसायिक रूप से उपलब्ध कारों को ट्यून करती है और इन मशीनों को सपोर्ट करती है, जिन्हें "ब्रिल सीरीज़" के साथ उनकी क्षमता के अनुसार संचालित किया जाता है, साथ ही उनके उच्च-शक्ति वाले इंजनों की क्षमता को निखारने के लिए विशेष ईंधन, "रेस फ्यूल्स / जीटी प्लस" का भी उपयोग करती है।

2013 से, हम राइडर्स सैलून योकोहामा के साथ साझेदारी कर रहे हैं, जो होंडा एचआरसी प्रोडक्शन रेसर्स के विकास में सहयोग कर रहा है। हम रेडफॉक्स सीरीज़ के मूल्यांकन सहित विभिन्न फील्ड परीक्षण और विकास सहयोग कर रहे हैं। इसके अलावा, 2016 से हम मोटोमैपसप्लाई को व्यावसायिक उत्पाद प्रदान कर रहे हैं, जो ऑल जापान रोड रेस चैंपियनशिप में भाग लेता है, और सुजुका 8 ऑवर्स में उनके निजी रेसर के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन, पाँचवें स्थान पर आने में योगदान दिया है।

1995 में, जापान सन ऑयल ने जापान में सर्वश्रेष्ठ बनने की अपनी चुनौती की शुरुआत की। इस साझेदारी में टीम लेमैन्स के साथ तकनीकी सहयोग भी शामिल था, जो जापान की सर्वोच्च स्तरीय रेस, ऑल-जापान F3000 चैंपियनशिप में भाग लेती है। जैसे-जैसे यह श्रृंखला फ़ॉर्मूला निप्पॉन और सुपर फ़ॉर्मूला, जो एक विशिष्ट जापानी फ़ॉर्मूला कार रेस है, में विकसित हुई, टीम लेमैन्स ने दो बार चैंपियनशिप जीती। शीर्ष श्रेणी में प्राप्त फ़ील्ड डेटा का उपयोग उत्पाद विकास में किया जाता है।