तेल क्या है?
इंजन तेल मानक
आवेदन के आधार पर प्रत्येक निर्माता के लिए बेस ऑयल और एडिटिव्स को मिश्रित करके चिकनाई वाले तेल उत्पादों को इंजन ऑयल के रूप में तैयार किया जाता है।
एपीआई विशिष्टताएँ
एपीआई अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान द्वारा स्थापित एक मानक है। गैसोलीन इंजन के लिए "एस" श्रृंखला और डीजल इंजन के लिए "सी" श्रृंखला है। वर्तमान नवीनतम मानक "एसपी" है।
एपीआई-प्रमाणित तेल कंटेनर पर एक प्रतीक प्रदर्शित कर सकते हैं।
डोनट मार्क
"संसाधन संरक्षण" के रूप में लेबल किया गया तेल इंगित करता है कि इसमें उच्च ईंधन दक्षता प्रदर्शन है।
ILSAC
ILSAC अंतर्राष्ट्रीय चिकनाई तेल मानकीकरण अनुमोदन समिति द्वारा स्थापित एक मानक है। इसकी स्थापना अमेरिकन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (AAM) और जापान ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (JAMA) द्वारा संयुक्त रूप से की गई थी।
तारा विस्फोट चिह्न
ILSAC जापानी और अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माता संघों द्वारा संयुक्त रूप से स्थापित एक मानक है। वर्तमान नवीनतम मानक "जीएफ-6" है। "स्टारबर्स्ट मार्क" उन इंजन ऑयल पर प्रदर्शित होता है जिन्होंने GF-6 मानक प्राप्त किया है और उच्च ईंधन दक्षता प्रदर्शन प्रदर्शित करते हैं।
एसीईए विनिर्देश
ACEA (एसोसिएशन डेस कंस्ट्रक्टर्स यूरोपियन्स डी'ऑटोमोबाइल्स) यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन द्वारा स्थापित एक इंजन ऑयल मानक है।
गैसोलीन और हल्के भार वाले डीजल इंजनों के लिए
[ए3/बी3] ・・・उच्च प्रदर्शन इंजनों के लिए लंबी नाली वाला तेल
[ए3/बी4]...उच्च प्रदर्शन गैसोलीन और प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन के लिए लंबी नाली वाला तेल
[ए5/बी5]... उच्च प्रदर्शन वाले इंजनों के लिए ईंधन की बचत करने वाला लंबा ड्रेन ऑयल
डीजल इंजन तेल मानक
जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका में अलग-अलग निकास गैस विनियमन मानकों के कारण इंजन संरचना अलग है। एपीआई: सीएफ-4 से आगे, ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी एसोसिएशन द्वारा स्थापित जेएएसओ मानक "डीएच-1" को परिभाषित किया गया है, और उपयोग में अंतर के कारण, बसों और ट्रकों जैसे बड़े वाहनों के लिए मानक "डीएच-2" और यात्री कारों के लिए "डीएल-1" मानक अधिनियमित किया गया है। इसके अलावा, 2017 में, ईंधन दक्षता प्रदर्शन वाले बड़े वाहनों के लिए ``DH-2F'' मानक और यात्री कारों के लिए ``DL-0'' मानक, दक्षिण पूर्व एशिया जैसे ईंधन में उच्च सल्फर सामग्री वाले क्षेत्रों में उपयोग के लिए उपयुक्त है। जोड़े गए। ता.
यूरोपीय स्वच्छ डीजल वाहनों (निकास गैस नियंत्रण उपकरणों से सुसज्जित वाहन) में ACEA: C3 है।
ऑटोमोबाइल निर्माता मानक
यह प्रत्येक ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा स्वतंत्र रूप से स्थापित एक तेल मानक है। यूरोप में, पर्यावरण जापान से बहुत अलग है, जहां एपीआई मानक मुख्यधारा है, क्योंकि यह जर्मन ऑटोबान की तरह उच्च गति वाली ड्राइविंग मानता है और इसमें डीजल वाहनों का अनुपात अधिक है। इंजन भी सक्रिय रूप से इंजन तेल जलाता है और तेल पुनःपूर्ति के आधार पर दीर्घकालिक रखरखाव को अपनाया है। हालाँकि चिपचिपाहट 0W-30 और 5W-30 तक कम होती जा रही है, हम पूरी तरह से सिंथेटिक तेलों के उपयोग को सीमित कर रहे हैं, जिनमें उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध, कतरनी प्रतिरोध और वाष्पीकरण प्रतिरोध है।
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बीएमडब्ल्यू: एलएल04, एमबी-अनुमोदन: 229.51, वीडब्ल्यू: 504/507 मानक बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, वोक्सवैगन और ऑडी के लिए मुख्यधारा हैं, जिनकी जापान में कई आयातित कारें हैं। चूँकि HTHS चिपचिपाहट (उच्च तापमान उच्च कतरनी चिपचिपाहट) 3.5 mpa・s या अधिक के रूप में निर्दिष्ट है, तेल का चयन करते समय सावधानी बरतनी चाहिए। अधिकांश मौजूदा VW/ऑडी कारें अब VW504/507 मानक हैं, और अब इन्हें एक प्रकार के इंजन ऑयल से कवर किया जा सकता है।
