सुपर जी.टी.रेस रिपोर्ट
2021 सुपर जीटी रोड.4 ट्विन रिंग मोटेगी
3 मई (शनिवार) - 4 मई (रविवार) 2021

इवेंट का नाम: 2021 ऑटोबैक्स सुपर जीटी राउंड 4 मोटेगी जीटी 300 किमी रेस
17 जुलाई (शनिवार) - 18 जुलाई (रविवार) ट्विन रिंग मोटेगी
टीम: हॉपी टीम त्सुचिया
मशीन: नंबर 25 हॉपी पोर्श
निदेशक: ताकेशी त्सुचिया
ड्राइवर: ताकामित्सु मात्सुई और किमिया सातो

2021 सुपर जीटी सीरीज़ का चौथा राउंड चिलचिलाती गर्मी वाले ट्विन रिंग मोटेगी में आयोजित किया गया। यह पहली बार था जब गर्मियों में ट्विन रिंग मोटेगी में रेस आयोजित की गई थी।
हॉपी टीम त्सुचिया ने जून में टायर परीक्षण के दौरान हॉपी पोर्श का विकास किया, जिसे निदेशक त्सुचिया ने स्वयं चलाया, तथा ट्विन रिंग मोटेगी राउंड में भाग लिया।



आधिकारिक योग्यता
शनिवार, 17 जुलाई को सुबह के आधिकारिक अभ्यास के दौरान, उन्होंने 12 किलोग्राम वजन उठाकर चुनौती स्वीकार की, लेकिन 1'49.331 के समय के साथ दौड़ पूरी की, जो 13वां सबसे तेज समय था।
ग्रुप बी में आधिकारिक क्वालीफाइंग सत्र शुरू हुआ। सातो ने क्यू1 के लिए क्वालीफाई करने के लिए कोर्स में प्रवेश किया। उनका सर्वश्रेष्ठ समय 1'48.251 सेकंड था, जिससे वे ग्रुप बी में दूसरे स्थान पर रहे और क्यू1 के लिए क्वालीफाई कर गए। यह जीटी-आर के अलावा किसी भी जीटी3 मशीन का सबसे तेज़ समय था।
मात्सुई ने Q2 क्वालीफाइंग सत्र में भाग लिया, जिसमें 16 कारों ने भाग लिया। वह 1'48.412 के समय के साथ 8वें स्थान पर रहे।



अंतिम
ट्विन रिंग मोटेगी में पिछले दिन की तरह ही भीषण गर्मी थी। धूप और तापमान खतरनाक रूप से ज़्यादा था। स्टेडियम में लगातार लू से बचाव के उपायों की घोषणाएँ हो रही थीं।
रेस दोपहर 1:16 बजे शुरू हुई। सातो ने कार नंबर 25 को चलाते हुए लगातार चक्कर पूरे किए। लैप 9 तक, वह 7वें स्थान पर पहुंच गए और लैप 20 तक, वह 6ठे स्थान पर थे। लगभग इसी समय, टीमों ने पिट स्टॉप बनाना शुरू किया। कार नंबर 25 ने लैप 22 पर पिट स्टॉप बनाया, मात्सुई को सौंप दिया और 14वें स्थान पर ट्रैक पर लौटी। लैप 37 तक, जब कई टीमों ने अपने पिट स्टॉप पूरे कर लिए, तो टीम 6ठे स्थान पर चल रही थी। यहां से, रेस आगे बढ़ने लगी। एक फुल कोर्स येलो (FCY) जारी किया गया, जिसका अर्थ है कि सभी कारों को 80 किमी/घंटा की गति से चलना आवश्यक था। लगभग छह मिनट बाद दूसरा FCY जारी किया गया। कार नंबर 2 दबाव के बावजूद, कार नंबर 2 ने अपनी स्थिति बनाए रखी और पहले स्थान पर फिनिश लाइन पार की। कार नंबर 25 ने छठे स्थान पर फिनिश लाइन पार की और अंक हासिल किए।



राउंड 3: 21 अगस्त (शनिवार) - 22 अगस्त (रविवार) सुजुका सर्किट (29-30 मई तक स्थगित रेस)