2020 सुपर जीटी रोड.1 फ़ूजी स्पीडवे

18 जुलाई (शनिवार) - 19 जुलाई (रविवार) 2020

कोविड-19 के प्रभाव के कारण 2020 सुपर जीटी सीरीज़ का पहला राउंड दर्शकों के बिना आयोजित किया गया था। कार्यक्रम भी अनियमित रहा, क्वालीफाइंग और फाइनल एक ही दिन आयोजित किए गए। SUNOCO 2008 के बाद पहली बार GT500 सीरीज़ में अपनी चुनौती फिर से शुरू कर रहा है। प्रतिष्ठित TOM'S द्वारा प्रायोजित, यह टीम GT300 वर्ग में त्सुचिया इंजीनियरिंग का समर्थन जारी रखेगी।

नंबर 37 कीपर टॉम्स जीआर सुप्रा

ड्राइवर थे रियो हिराकावा और निक कैसिडी। कार एक टोयोटा सुप्रा थी, जो 15 सालों में पहली बार रेसिंग के मैदान में लौटी थी। चैंपियनशिप पर कब्ज़ा करने के इरादे से, टीजीआर टीम कीपर टॉम्स ने आधिकारिक क्वालीफाइंग कोर्स रिकॉर्ड तोड़ दिया, सबसे तेज़ समय निकाला और पोल पोज़िशन हासिल की। अंतिम रेस में, नंबर 37 कार ने पोल पोज़िशन से शुरुआत की और अपनी बढ़त बनाए रखते हुए, पोल-टू-विन की एक बेहतरीन जीत हासिल की। जीआर सुप्रा की पहली जीत! चैंपियनशिप पर कब्ज़ा करने की अपनी चाहत में, टीम ने शुरुआती रेस बेहतरीन तरीके से जीती।

नंबर 36 औ टॉम्स जीआर सुप्रा

ड्राइवर युही सेकिगुची और साशा फेनेस्ट्राज़ थे। टीजीआर टीम औ टॉम्स ने आधिकारिक क्वालीफाइंग में कोर्स रिकॉर्ड तोड़ दिया और अंततः ग्रिड पर तीसरा स्थान हासिल किया। अंतिम रेस में, तीसरे स्थान से शुरू हुई 36वीं कार दूसरे स्थान पर पहुँच गई, जिससे टॉम्स को पहला-दो स्थान मिला। यह टॉम्स के लिए एक शानदार जीत थी, और वे सीरीज़ चैंपियनशिप जीतने की दिशा में शानदार शुरुआत करने में सफल रहे।

कार नंबर 25 हॉपी पोर्श

त्सुचिया इंजीनियरिंग ने इस सीज़न में पोर्श 911 GT3 R लॉन्च किया है। ठीक वैसे ही जैसे उन्होंने पहले मदर चेसिस इस्तेमाल करते समय किया था, उन्हें अपनी नई मशीन को एक ऐसी मशीन में बदलना होगा जो जीत सके। शुरुआती रेस में, उन्होंने 16वें स्थान पर खराब प्रदर्शन के साथ क्वालीफाई किया था। अंतिम रेस में, उन्हें 32वें लैप पर एक समस्या के कारण आपातकालीन पिट स्टॉप लेना पड़ा। उन्होंने समय गंवाया और 19वें स्थान पर फिनिश लाइन पार की। अपनी रैंकिंग चाहे जो भी हो, उन्होंने शुरुआती रेस कई सकारात्मक परिणामों के साथ समाप्त की।

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